結構疲勞壽命分析
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結構疲勞壽命分析
概述
工程結構設計既要保證結構有足夠的強度，又要保證有足夠的剛度。強度不夠，結構容易破壞；剛度不夠，結構容易皺損，或出現較大的振動，或產生較大的變形。皺損能夠導致結構的變形破壞，振動能夠縮短結構的使用壽命，皺損、振動、變形都會影響結構的使用性能。
在工程領域，結構的靜力試驗、擬靜力試驗、疲勞試驗、殘余應力測試、扭矩測試等是結構強度研究領域主要的試驗方法，東華測試可以為用戶提供包括傳感器、數據采集系統(tǒng)、軟件平臺在內的全套系統(tǒng)解決方案。
應用領域
結構的靜力試驗
結構的靜力試驗是為確定工程結構在靜載荷作用下的強度、剛度或穩(wěn)定性而進行的力學實驗，是分析、判定結構的工作狀態(tài)與受力情況的重要手段。廣泛應用于材料力學實驗（材料拉伸、彎曲、扭轉實驗）、土木工程試驗（橋梁靜載、巖土工程損傷、水壩結構安全評估、空間桁架結構承載能力等試驗）、電子電器PCB板強度試驗、特種設備與工程機械結構承載能力評估以及國防裝備的結構靜力試驗等。
結構的擬靜力試驗
結構的擬靜力試驗是研究結構或結構構件在模擬地震往復振動中的受力特點及變形性能的力學實驗，以用于研究判斷和鑒定結構的抗震性能，研究破壞機制。包括結構抗震基礎試驗研究、（鐵路）橋梁樁基礎抗震性能擬靜力試驗、大型港口機械安全評估、高鐵站房抗震性能安全評估、海洋鉆井平臺結構安全評估、風力發(fā)電塔筒擬靜力試驗等。
結構疲勞試驗與壽命評估分析
結構疲勞試驗與壽命評估分析的目的是了解在受到應力或應變荷載重復作用下結構的性能及變化規(guī)律，利用雨流計數法，結合材料S-N曲線和Miner理論實現結構疲勞壽命評估。廣泛應用于實驗室材料疲勞特性試驗研究、預制梁或鋼箱梁疲勞加載試驗、壓力容器疲勞試驗、船體結構疲勞試驗、汽車零部件疲勞加載試驗、飛機起落架疲勞試驗、PCB板疲勞加載試驗以及飛機、飛船、潛艇等特殊裝備整機結構或零部件的疲勞壽命評估試驗等。
殘余應力測試
殘余應力測試主要目的在于研究結構件由于機械加工、熱處理工藝、尺寸公差等產生的殘余應力對構件疲勞強度、抗應力腐蝕能力、尺寸穩(wěn)定性和使用壽命的影響。包括列車輪轂、壓力容器、鑄造管件、發(fā)動機缸蓋、齒輪等各類鑄造件的殘余應力測試。
軸系扭矩測試
軸系扭矩測試目的主要在于研究機械動力設備傳動裝置的輸出特性，以提升機械動力輸出和輸出效率，同時可對機構間的相互作用進行優(yōu)化。這類試驗應用廣泛，包括汽車車輛半軸扭矩試驗、風力發(fā)電機主軸扭矩試驗、井下重型工程機械（掘進機、采煤機、盾構機等）主軸扭矩試驗、船舶推進軸系扭矩試驗或監(jiān)測等。
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